Tras meses de esfuerzo y constancia, se acerca el día de comprobar si todo nuestro empeño ha dado sus frutos. El examen práctico es uno de los momentos que más nervios hace pasar a los conductores y casi todos suelen tener los mismos errores.
En autoescuela Dummy te contamos los fallos más frecuentes que se suelen tener al volante ese día para que puedas tenerlos en cuenta para ti o para alguien que conozcas. Vamos a ello.
6 fallos más comunes en el examen práctico
El 53% de los alumnos suspenden el examen práctico en su primer intento, con fallos bastante similares. Los nervios juegan un papel importante a la hora de concentrarnos y aplicar las reglas que ya conocemos. Ese día, debemos intentar mantener nuestra mente relajada y distraída de nuestras preocupaciones diarias, enfocarnos en el volante y la carretera, y tener la seguridad de que somos capaces de hacerlo estupendamente.
Existen ciertos fallos que los conductores suelen cometer esos días y que les aleja del deseado aprobado.
Antes de arrancar
Se trata de uno de los fallos más comunes, se produce por el amasijo de nervios que tenemos en nuestra cabeza y nos hace obviar lo básico antes de iniciar la marcha. No ponerse y ajustarse el cinturón de seguridad adecuadamente, no ajustar el asiento hasta dar con la posición correcta para el manejo del volante y revisar los retrovisores para una visión clara, son motivos de suspenso directo.
Tranquilo, dedica tiempo a estos preliminares. Este procedimiento es básico, ya tendrás tiempo de ocuparte de otros aspectos.
No interpretar las señales de tráfico
Este es un fallo muy común entre los alumnos, que confunden y olvidan el orden prioritario que existe entre las señales viales. El “ceda el paso “y el “stop” suelen ser dolores de cabeza, ya que se suele actuar de la misma manera para ambas señales.
Recuerda, en el “stop” debes parar el vehículo, aunque no haya nadie. En el “ceda el paso” reduce la velocidad y observa que no venga nadie, sin la necesidad de detenerse.
Estas equivocaciones simples desembocan en un suspenso fulminante.
Buen uso de las luces
Este es un error típico que los conductores con cierta experiencia siguen cometiendo y uno de los que debes evitar totalmente. A la hora de conducir el coche hay que tener en cuenta las condiciones climatológicas que se dan para poner unas luces y otras. Si el cielo está despejado y soleado, las únicas luces que nos deben preocupar son las de los intermitentes para indicar qué dirección vamos a tomar.
Sin embargo, si el cielo está nublado y llueve, debemos activar las luces de corto alcance y el limpiaparabrisas para que agua no impida que veas claramente el camino.
La circulación en las glorietas
La correcta circulación en las glorietas también es algo confuso para los alumnos, y esencial para no entorpecer la movilidad. Debes tener claro cómo realizar la maniobra de incorporación y salida, ceder el paso a los coches y colocar el vehículo de manera correcta mientras se circula por la glorieta.
Es imprescindible señalizar con los intermitentes las maniobres que llevemos a cabo. Lo contrario, supone un fallo en nuestro examen.
No respetar el paso de peatones
Los alumnos suelen despistarse ante los pasos de cebra. Muchos, al no ver tránsito de peatones, actúa de forma indebida, lo que los lleva a un suspenso directo. Se debe reducir la velocidad a medida que el coche se acerca al paso de peatones.
Hay que comprobar que, efectivamente, a ambos lados no hay ningún peatón que se aproxime al paso de cebra. Es importante estar concentrado para adelantarse a cualquier peatón que pueda ir corriendo o con un paso ligero.
Aparcar de forma adecuada
Después de un rato circulando, llega el momento en el que el examinador te dice que aparques en un hueco. Suele darse la situación de que el hueco te parece demasiado pequeño y necesitas demasiadas maniobras, se trata de un vado o una zona de carga y descarga, que te subas a un bordillo o, incluso, que des un golpecito a otros coches que también están aparcados.
Consejos para aprobar el examen práctico
Dormir y descansar bien
Como en todos los aspectos de la vida, una buena calidad de sueño y descanso, nos proporciona un plus en nuestras actividades cotidianas. Ten en cuenta de que vas a necesitar mucha concentración y atención, por lo que duerme las horas necesarias y no te acuestes tardes la noche anterior al examen.
Nada de café antes del examen
Es mejor optar por una tila o un té relajante, lo que te ayudará considerablemente a controlar los nervios. El café puede alterarte demasiado, dando lugar a una situación comprometida en la que los nervios se apoderen de ti.
Ejercicios para relajarte
Puedes realizar unos ejercicios básicos de respiración, yoga o meditación antes de acudir a tu examen práctico. Necesitas estabilidad y concentración mental, por lo que no mirar mucho el teléfono móvil te ayudará a reducir esos nervios.
Confianza en ti mismo
Recuerda que sabes el examen teórico y lo fundamental para conducir. Estás listo y capacitado para poner en práctica todo lo que has aprendido en los test y los libros. Solo necesitas concienciarte de ello, dominar tu mente y tener una actitud positiva frente al volante.
Ahora ya conoces cuáles son los errores más comunes que los alumnos suelen tener al volante, cómo evitarlos y unos consejos básicos para enfrentarte a tu prueba escrita.
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